近日，市交通執法支隊組織多個一線執法大隊赴江蘇貨達天下供應鏈管理有限公司開展道路水路運輸經營者聯合檢查。此次檢查范圍涵蓋十幾個事項，實現“一次上門、全面體檢”。今年以來，我市將交通綜合執法事項全部納入“綜合查一次”，最大程度實現行政檢查事項“一件事”集成，切實減輕企業負擔，持續優化交通運輸領域營商環境。

企業怕檢查，檢查太多，“俊媳婦”也怕見公婆。2022年，我市瞄準“多頭執法、重復執法、執法擾企”這一企業“心病”尋求破解之道，從市級層面推動，試點“綜合查一次”改革，在全省率先出臺《“綜合查一次”工作流程》，全市推行跨部門、清單式聯合執法機制。作為全市交通領域的執法單位，市交通執法支隊也圍繞該主題進行了一系列探索改革。

“我們的初心就是把優化營商環境落到實處，減少擾企。在執法監管中，多部門協同配合，一起進門，查多件事，切實減少對企業的影響。”市交通執法支隊政策法規部門負責人說。

面對“綜合查一次”這個新課題，怎么綜合？綜合查什么？這是擺在眼前的兩大難題。

“一開始，我們都認為‘綜合查一次’難度很大。把這么多大隊乃至部門聚到一起做一件事，確定牽頭部門難，協調各大隊時間難，確定執法人員難，規范基層檢查行為難?！笔薪煌▓谭ㄖш爤谭ㄈ藛T秦皎回憶，后來他們經過多次實地調研，統計企業涉及哪些檢查，檢查什么，從企業側出發，把相關聯的檢查內容編在一張清單上，各個大隊每月底一起來商定后續檢查時間。

經過不斷優化，我市交通執法部門以清單化、協同化、柔性化“三化聯動”，重塑涉企執法新模式。所有檢查內容錄入《涉企行政執法檢查事項清單》，并在省執法監督平臺“陽光晾曬”，從法律依據到裁量標準等內容清晰明確，徹底杜絕“隨意查”“重復查”。優化監管計劃，2025年5月起對重點貨物裝載源頭單位實施非現場執法檢查，減少入企檢查263次，“雙隨機、一公開”全面聯合檢查應聯盡聯，所有入企行為全部納入“綜合查一次”范圍，38件“輕微不罰”，傳遞執法溫度。

有章可循后，下一步便是如何將規范檢查做扎實。“開展檢查時，通過系統全程留痕，結果公開，企業全面監督，杜絕想查就查、想罰就罰。實際操作中，基本做到無計劃、無報備、不告知、不掃碼，都不能進行檢查。”市交通執法支隊執法人員顧賈彬說。

當前，我市“綜合查一次”改革通過系統性重塑執法檢查模式，實現了從“反復打擾”到“精準高效”、從“被動應對”到“主動規范”的根本性轉變。截至目前，超90%的交通運輸企業明確表示檢查頻次顯著下降，企業對執法檢查工作的滿意度高達98%，并呈持續攀升態勢。