一期工程機電工程加速推進 連宿高速高質量鍛造“神經網絡”

5月27日上午10時許，在連宿高速徐圩至灌云段（一期工程）機電工程91標段，金屬碰撞聲與機械轟鳴聲交織成獨特的交響樂。一臺吊車舒展著鋼鐵臂膀，將剛組裝好的門架式可變情報板鋼結構緩緩吊起。8名頭戴橙色安全帽的工人手持電動扳手嚴陣以待。“左移5厘米！”“穩住！”現場負責人韓大兵的哨聲與對講機指令交織，隨著“咔嗒”一聲精準落位，兩名工人迅速套上安全帶攀上爬梯，在箱梁作業面上開展螺栓緊固作業。

“門架式可變情報板鋼結構上方同步集成攝像機立柱，將傳統分體式安裝改為整體吊裝，不僅節約了鋼材用量和土地資源，又提升了設備協同效率、減少了后期維護成本。”韓大兵抹了把額頭的汗介紹。

據悉，該標段施工項目涵蓋全線監控系統、通信系統、電力監控系統三大核心工程。截至目前，全線電纜敷設工作穩步推進，總長約91公里的電纜已敷設完成任務的67%。“目前外場設備桿件吊裝工程均在有序開展中，包括攝像機立柱、門架式可變情報板、F型可變情報板等約130套，所有進場材料均通過監理現場查驗，質量符合要求。”韓大兵說。

沿著寬闊平整的路面繼續向前行駛，來到機電工程92標段施工現場，筆者看到仲集南收費站的景象更顯壯觀：新鋪的瀝青路面如黑色緞帶延展，收費站大棚的弧形鋼結構在陽光下泛著冷冽的銀光，新架設的照明燈架有序排列。施工人員正乘坐升降機在大棚骨架間穿梭，完成其內的纜線鋪設、布管工作。

“我標段主要承擔徐圩主線、東辛和仲集南三個收費站的收費系統以及收費站廣場照明系統施工任務，涵蓋29條收費車道，其中ETC車道13條、ETC混合自助收發卡車道16條。”現場負責人華廣林介紹，全體施工人員將保持高質量建設水準，全力沖刺6月底完成收費車道稱臺基礎制作及收費站設備安裝工作。

智慧高速元素隨處可見。機電工程941標段主要承擔徐圩服務區新能源發電系統、智慧服務區施工任務，涵蓋智慧燈桿照明、智慧停車、智慧安防等項目。截至目前，已完成南服務區邊坡光伏安裝工作，包括118根螺旋樁與102塊光伏板，智慧安防門禁系統已安裝80%，綜合布線系統已完成70%。

從高空俯瞰，連宿高速一期工程猶如巨龍脊骨，而鋪展的機電工程恰似精密的“神經網絡”，正在煥發著強勁生命力，為早日建成通車蓄勢添力。