暑假“余額”不多 鐵路迎來客流高峰

隨著2025年暑運進入尾聲，鐵路客流迎來出行高峰。上周末8月17日，鐵路連云港站到發旅客近10萬人次，為7月1日以來客流峰值。截至8月20日，連云港地區6個火車站到發旅客總計466.9萬人次，到達人數與發送人數基本持平，比去年同期增長3%左右。數字不僅彰顯了鐵路的強勁發展勢頭，也印證了連云港作為綜合交通樞紐的重要地位。

本周以來，持續高溫，但火熱的天氣擋不住市民出行的熱情。早晨6時30分，連云港火車站二樓候車大廳已是人頭攢動。“我們買了早上7時許到黃山的票，暑假快結束了，再不帶孩子玩就來不及啦。”李女士拖著行李箱，帶著母親及兩個孩子等候檢票。

“自從宣績高鐵開通后，現在從連云港到黃山，只需要4個多小時即可直達，這條線上座率一直都很高。”值班站長許祥永介紹，暑運以來，連云港到一二線城市尤其是旅游城市的直達線路火爆，每逢周末常常一票難求，客流主要以旅游流、探親流、學生流、通勤流為主。其中，親子旅游客流為核心增長點。學生研學、觀賽、觀演等客流的持續增加，使得學生、兒童成為暑期出行的主力軍。這一變化不僅反映了社會對教育旅游和親子游的高度關注，也體現了鐵路在滿足多元化出行需求方面的靈活性和創新性。

據悉，今年暑假，江蘇地區發送旅客人數是長三角滬蘇浙皖一市三省最高的。其中，連云港地區受“蘇超”賽事帶動，連鎮高鐵、連鹽—鹽通高鐵客流增長顯著。蘇州球迷張女士至今仍記得球迷發起的“城市文化盲盒”活動，昆山的周市爊鴨與連云港海鮮干貨在車廂里交換，她慨嘆道：“因為一場球，記住了連云港的味道。”

暑運鐵路出行數字創新高，不僅反映了老百姓對鐵路出行的強烈需求，也體現了鐵路在運力調配和服務保障方面的卓越能力。在運力保障方面，連云港鐵路部門充分發揮高鐵成網優勢，積極向中國鐵路上海局集團有限公司爭取運力支持，精準實施“一日一圖”動態調整方案。通過加開臨客、動車組重聯等方式增加運力投入，確保了旅客出行的順暢和舒適。

此外，面對暑運期間出現的強雷雨、臺風等惡劣天氣，鐵路部門始終堅持“安全第一”的原則不動搖，及時啟動應急預案，最大限度減少了惡劣天氣對鐵路運輸安全和秩序的影響。在提升旅客服務方面，在客流高峰時段開放全部安檢、驗證通道，增加重要場所和重要崗位作業人員，做好旅客出行引導和服務工作，努力提升廣大旅客的出行體驗感和幸福感。

鐵路部門提醒，隨著暑假即將結束，暑運將迎來學生返校高峰，部分熱門線路車票開始吃緊，建議8月底9月初出行的旅客及早預訂車票，合理規劃路線。