日前，省自貿(mào)辦發(fā)布中國(guó)（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第五批創(chuàng)新實(shí)踐案例，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)“打造‘中吉烏’公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列”“過境車輛籠車運(yùn)輸新模式”“創(chuàng)新進(jìn)口礦產(chǎn)品‘散改集’作業(yè)模式”“中亞鉀肥過境‘集改散’直裝模式”“國(guó)際班列‘鐵空聯(lián)運(yùn)’模式”5項(xiàng)案例成功入選。

打造“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列。為避免國(guó)際鐵路運(yùn)輸較長(zhǎng)的中轉(zhuǎn)等待時(shí)間，提供多元化選擇，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)通過開辟貨物公鐵聯(lián)運(yùn)通道、完善保障措施、全流程監(jiān)管等舉措，全省首發(fā)“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列。目前，該班列周班模式基本上做到隨到隨走，縮短了以往鐵路班列需湊整發(fā)運(yùn)的漫長(zhǎng)等待期。同時(shí)該班列線路在里程上較傳統(tǒng)線路也縮短了500多公里，運(yùn)輸時(shí)間節(jié)約5天以上。

過境車輛籠車運(yùn)輸新模式。針對(duì)鐵路集裝箱運(yùn)輸汽車運(yùn)載能力低、成本高等問題，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)聯(lián)合中鐵特貨開辟過境整車海鐵聯(lián)運(yùn)籠車（中鐵特貨籠式專用運(yùn)輸列車）班列，通過創(chuàng)新車輛運(yùn)輸模式，優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管流程，大幅提高裝卸效率，降低企業(yè)物流成本，有力助推新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道高質(zhì)量發(fā)展。

創(chuàng)新進(jìn)口礦產(chǎn)品“散改集”作業(yè)模式。為解決進(jìn)口礦產(chǎn)品散裝轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)貨損、貨差和環(huán)境污染問題，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)立足口岸實(shí)際，創(chuàng)新進(jìn)口礦產(chǎn)品“散改集”作業(yè)模式，允許進(jìn)口礦產(chǎn)品卸船環(huán)節(jié)將貨物裝入集裝箱存放，海關(guān)放行后直接提離。該創(chuàng)新模式既有效避免貨物損耗和品質(zhì)變化，減少礦產(chǎn)品粉塵對(duì)環(huán)境的污染，又有效提高貨物通關(guān)效率。

中亞鉀肥過境“集改散”直裝模式。針對(duì)中亞過境化肥國(guó)際周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、港口作業(yè)污染大、貨物中轉(zhuǎn)貨損問題，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)積極探索中亞鉀肥過境“集改散”直裝新模式，中亞過境鉀肥搭乘國(guó)際班列運(yùn)抵霍爾果斯口岸后，在海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)辦理過境轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)，班列在中哈(連云港)物流合作基地卸火車后直接分流至連云港碼頭“過境集裝箱專用監(jiān)管區(qū)”，全程無紙化辦理出口核放，裝船工藝采用“集裝箱翻轉(zhuǎn)”新工藝，將過境鉀肥直裝入散貨船。“集改散”直裝新模式實(shí)現(xiàn)了中亞鉀肥國(guó)際中轉(zhuǎn)運(yùn)輸“零等待”“零污染”“零貨損”。

國(guó)際班列“鐵空聯(lián)運(yùn)”模式。為充分發(fā)揮連云港新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道優(yōu)勢(shì)，完善國(guó)際班列運(yùn)輸服務(wù)模式，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)積極探索國(guó)際班列“鐵空聯(lián)運(yùn)”新模式，通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)聯(lián)運(yùn)方案，貨物可以在連云港國(guó)際班列發(fā)出，經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖換裝土耳其航空飛機(jī)飛往伊斯坦布爾，進(jìn)而抵達(dá)全球目的地，為客戶提供兼具性價(jià)比和時(shí)效性的物流新選擇，同時(shí)也為片區(qū)培育跨境電商、郵包運(yùn)輸?shù)刃聵I(yè)務(wù)以及完善班列運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)起到推動(dòng)作用。

自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)以制度創(chuàng)新為核心，堅(jiān)持“大膽試、大膽闖、自主改”，制度創(chuàng)新成果顯著。截至目前，已累計(jì)形成制度創(chuàng)新成果超200項(xiàng)，其中50項(xiàng)在全省復(fù)制推廣。