沿海開放40年 灌南農村公路大換顏

經濟發展、民生改善，都離不開交通路網的建設。黨的二十大報告指出，要加快建設交通強國。40年來，灌南縣堅持把農村公路建設作為鄉村振興戰略“先手棋”，緊緊圍繞農村公路“建管養運”關鍵環節，讓農村因路而興、因路而美、因路而富。

四十年光陰荏苒，灌南縣農村公路的變遷見證了時代的進步與鄉村的崛起。昔日，泥濘小路狹窄曲折，晴天塵土飛揚，雨天泥濘不堪，村民出行艱難，物資運輸不暢。而今，康莊大道平坦寬闊，四通八達，昔日的泥土路已蝶變為現代化的“四好農村路”。

在該縣新安鎮碩項村，一條條筆直的彩虹路映入眼簾，道路兩旁綠植掩映、風景宜人。路面平整寬敞，標線清晰，讓人感覺安全又舒適。如今，四好農村公路建好以后，老百姓出行方便了，村容村貌也得到了極大改善，為美麗鄉村建設提供了交通保障。家住新安鎮碩項村的王老太今年已經74歲了，“四好農村路”的建設給她帶來了極大的方便。

“以前土路，來回走路也不方便，現在好了，我們出行現在方便了，開車騎車都好。”談起家門口的這條路，市民王老太高興地說。

路通了，百姓的腰包也鼓了。安全便捷的交通環境不僅便利了群眾出行，也帶動了農產品運輸，為服務農村經濟、增加農民收入、助力鄉村振興戰略提供了重要支撐和保障。家住碩項村的柴中文養殖了多年螃蟹，現在路修好了也大大提高了他的養殖收入。

“現在路修好了，真大不一樣，對我們養殖戶太好了，像鹽城的、蘇州的客商直接就到我們塘口來。剛開始路沒修之前，螃蟹平均是40塊錢到50塊錢一斤，現在蘇州人過來到我們塘口收，能到80、90，最好能到110。”碩項村養殖戶柴中文說道。

從1984年全縣有寬5米以上的鄉村公路122條，總長712千米，其中泥結碎石路面3條，總長17千米，其余皆為泥土路。截至今年，灌南縣農村公路里程為1720公里，實現行政村水泥路（瀝青路）和通客車“兩通”目標，惠及全縣群眾。灌南縣始終以“四好農村路”建設為抓手，堅持一體謀劃、一體推進農村公路建設，全力提高道路運輸服務保障能力和管養水平，為助力鄉村振興戰略提供交通運輸保障。

灌南縣交通局公路事業發展中心副書記王軍介紹：“縣交通運輸局將始終堅持‘城鄉共富、區域共進’總體目標，以‘四好農村路’建設為抓手，堅持一體謀劃、一體推進農村公路建設，進一步運營好農村公路，不斷放大交通基礎性、先導性功能，統籌城鄉客貨運發展，努力讓鄉村實現‘行有所乘、貨有所運’。”