蒼穹之下，黃海之濱，一條橫貫亞歐的“鋼鐵絲路”正以磅礴之勢奔騰不息。
2025年第二屆中歐班列國際合作論壇成果豐碩：連云港港口控股集團簽署新亞歐陸海聯運通道數智化提升工程、阿克套港集裝箱樞紐項目融資合作協議，推動國家數據資源在亞歐通道落地應用，標志著在中歐班列新一輪發展變革中，連云港港又寫下濃墨重彩的一筆。
“十四五”期間，連云港中歐班列開行量實現歷史性跨越——從“十三五”時期累計2994列躍升至近4000列，年均增長超10%，運量規模穩居全省首位。這條橫貫亞歐的物流大通道，正以鏗鏘鐵軌奏響新時代的“絲綢之路交響曲”。
陸海樞紐 從東方起點到中轉樞紐
走進中哈（連云港）物流合作基地——“一帶一路”倡議首個落地的實體項目、22萬平方米的場站內，龍門吊起落有序，集裝箱鱗次櫛比。一列滿載日韓電子產品、中國建材的中歐班列正整裝待發，一周后將抵達哈薩克斯坦。
“‘十四五’期間，該基地貨物進出庫量從398萬噸增至454萬噸，集裝箱吞吐量從19.96萬標箱提升至26.05萬標箱。”連云港中哈國際物流有限公司副總經理孔祥偉介紹。這座“鋼鐵駝隊”大本營能級接連躍升。5年來，該基地不僅新建拆裝箱倉庫、投用數字化調度中心，更在技術上實現突破——完成軌道吊遠程操控改造并牽頭制定省級技術標準。2024年，基地入選全國首批零碳貨運樞紐試點，以“光、儲、充”一體化建設推動綠色轉型。
以中哈基地為樞紐，連云港港向西輻射，已布局阿拉山口、霍爾果斯等5大出境口岸，開通中亞五國、中吉烏等6條精品線路，覆蓋亞歐100多個貨運站點,無錫、鹽城接續班列的開通與連徐中歐班列集結中心的獲批建設，讓這張網絡愈發緊實。其中，西行班列載著日韓、東南亞的機械設備、電子產品奔赴阿拉木圖，東行回程班列則從中亞傳統大宗貨物拓展至金精礦、溫石棉等新品種，過境氯化鉀、尿素等運量居全國前列，穩定形成了中亞—連云港—日本、東南亞、韓國、歐美等國家和地區的過境運輸大循環格局。
但連云港的雄心不止于此——要將“出海口”搬到中亞國家的“家門口”。
跨越亞歐 打造中哈“三樞紐一體”
在新疆霍爾果斯以西15公里的戈壁灘上，哈薩克斯坦霍爾果斯—東門無水港的10條新建寬軌鐵路線如鋼鐵巨龍蜿蜒。這組歷時10個月、投資5000萬元建設的鐵路線，使無水港作業線路達到19條，新增車板堆存、編組、維修功能，極大提升了無水港的運轉效率。
“85毫米的軌距差，曾是阻隔亞歐暢通的天塹。”無水港副總經理陳勇站在嶄新的軌道旁感慨，“原來高峰時期，一臺龍門吊完成一次集裝箱的吊裝換軌需要5個小時。今天，通過增加寬軌數量、技術優化和流程再造，這個時間被壓縮到了1小時以內。”
自合作以來，該港已累計完成近200萬標箱的換裝任務，年均增速超過17%，占中國西行班列總換裝量19%，成為亞歐跨境運輸不可或缺的“換裝樞紐”。
與此同時，在1300公里外的里海之濱，阿克套港集裝箱樞紐先導區已于2025年6月正式啟用。這個中國在里海沿岸布局的首個物流項目，成為從太平洋直達里海國際運輸走廊的現代化“調度站”——3條鐵路裝卸線、690個平面箱位、12萬標箱的中轉能力，使來自中歐班列的貨物可以高效重組、快速轉運，橫穿里海，直抵阿塞拜疆乃至歐洲腹地。隨著里海運力的提升，可有效解決跨里海運輸的產能瓶頸。截至目前，項目總體進度已完成90%，投產在即。未來，阿克套港集裝箱樞紐若能引入與中哈基地同源的管理系統，將為實現“三樞紐”信息互聯互通奠定基礎。依托合資公司功能定位和股東方資源優勢，以信息化手段逐步搭建“一帶一路”的數據交互大通道，未來中哈基地（始發點）、無水港（換裝點）與阿克套港樞紐（轉運點）之間有望形成業務聯動協同，三大節點橫跨亞歐，構筑起“三樞紐一體化”運行新格局。
創新引擎 “黃金通道”跑出“加速度”
創新，是這條鋼鐵絲路永葆活力的密碼。
在中哈基地，一個特殊的集裝箱正在裝車。“這里面既有韓國的凈水器，也有浙江的家居建材，是我們首創的‘保稅+出口’混拼模式。”孔祥偉介紹，“該模式使企業等待時間縮短15天以上，成本降低73%。”
面對全球供應鏈波動，中哈基地還推出“一箱到底”模式——哈薩克斯坦小麥原箱不拆封直達東南亞，避免重復檢疫；“集改散”直裝讓中亞鉀肥過境時間壓縮60%；“船車直取”實現海運貨物抵港后直接轉鐵路，中轉時間節約75%。
在數字化領域，“云港·霍數通”平臺實現多國班列運蹤實時可視。“連霍數據走廊開通后，客戶查貨像查快遞動態一樣方便。”連云港電子口岸公司總經理王興好說。“云港·霍數通”平臺服務企業超730家，口岸貿易信息服務領域覆蓋面達90%；公路口岸出境貨物作業流程減少60%，效率提高80%，成本下降50%；鐵路口岸進口貨物通行及屬地出口作業時間降幅達70%和80%，現場作業量減少近20%，真正實現了霍爾果斯口岸的“快進快出”。
從太平洋波濤到里海碧浪，從新亞歐大陸橋經濟走廊東方起點到中、亞、歐中轉樞紐，連云港港用鐵軌作筆、集裝箱為墨，在亞歐大陸繪制出一幅波瀾壯闊的共贏畫卷。這條奔流不息的鋼鐵絲路，正承載著構建人類命運共同體的偉大夢想，向著更加輝煌的未來疾馳而去。