市政協人資環委：

貴委提出的《關于優化市區道路及交通設施發展的提案》收悉，現答復如下：

《關于優化市區道路及交通設施發展的提案》提出的相關建議和意見非常好，也非常合理。近年來，隨著我市城市框架不斷擴大，城市格局持續優化，城市市政基礎設施建設力度也不斷增加，居民出行更加便利。但是，城市道路交通及交通設施仍然存在貴委提案中的部分問題，如部分路段高峰時間擁堵嚴重、城市道路設施老化、階段性停車難等問題日益突出，居民對此反映也比較強烈。

貴委提出的優化城市支路網體系方面，2023年市住建局會同有關部門組織編制了《市區斷頭路打通三年行動計劃》，按照“輕重緩急、量力而行、盡力而為”等原則，結合市級財政實際情況，全面開展了斷頭路打通行動，目前市區文苑北路、運河路、東哨路、云山路、振華西路、隴海西路、文苑南路、金苑路、隴海東路、南空路、天晴路、煙草路、沃壤山路下穿等城市斷頭路已全面建成通車，豐泰巷、柳葉巷、楓葉巷、復興路、臨洪西路、新華路、健康路、建南路、朐園路等已經全部進場施工。后續，將根據地塊開發進度等適時啟動文昌路等城市支路建設，不斷加密城市路網，提升市民出行便利度。同時，市自然資源和規劃局啟動了《連云港市國土空間綜合交通規劃（2021-2035年）》編制工作，提出進一步規劃構建結構合理、分級明確、內暢外達的多層級道路網，形成以快速路、主干路重易行，次干路強銜接，支路高可達的城市道路網體系。

貴委提出的建立道路設施養護管理機制方面，2023年按照市政府工作安排，結合日常市政養護管理工作，市住建局聯合市交通局、市城管局印發《道路橋梁日常巡查及時維修制度的通知》（連建發〔2023〕41號），細化了城市道路養護責任分工、巡查內容、方式和養護要求等工作內容，建立“網格管理、分片包干、責任到人、快速反應、及時修復”的常態工作機制，健全全市城區道路破損修復長效管理，動態巡查城市道路快慢車道路面、路牙石、人行道、護欄設施、路燈、城市橋梁、止車柱等市政設施的破損和安全隱患情況，發現問題督促及時進行整改。2024年全年針對主次干道、支路小巷開展動態巡查29800余次，完成機動車道、非機動車道及人行道路面維修約16萬平方。

貴委提出的系統解決道路交通設施老化方面，2024年市住建局組織編制了《連云港市市政基礎設施提升三年行動方案（2025—2027年）》，系統摸排存在問題短板，精準靶向發力，計劃通過三年整治提升專項行動，全面開展主城區非機動車道及人行道整治298185平方米，主次干道中修提升597500平方米，城市家具出新98.8公里，橋面系鋪裝整治21275平方米，窨井蓋整治提升10791座，全面提升城區市政基礎設施品質。

貴委提出的完善公共建筑停車管理方面，市公安局推動成立連云港市停車管理領導小組和辦公室，實體化運作統籌推進停車治理工作。綜合采取路內停車泊位收費、專用停車泊位共享、開展違停專項整治等措施，多措并舉強化停車管理，緩解市區“停車難”問題。截至目前，共對44條路段、3401個停車泊位進行收費管理，單車位日均周轉率由0.9次/日提升至3.75次/日，進一步挖掘重點區域停車資源潛力，提升停車便利化水平。

貴委提出的增加居住小區供給方面，市資源局已啟動《連云港市中心城區停車規劃修編》工作，目前初步成果已通過專家論證。該規劃近期側重“補齊短板”，以問題為導向，綜合施策，重點解決群眾反映突出區域的停車問題，提升群眾獲得感；遠期側重“優化結構”，建立健全停車體制機制，形成“以配建停車為主、公共停車為輔、路內停車為補充”的停車體系，充分保障基本停車需求、合理引導出行停車需求，構建“供需平衡、秩序優良、管理智慧、服務優質”的停車發展新局面，促進停車與城市、交通協調發展。

下一步，市住建局將會同市公安局、市資源局對貴委提出的建議進行深化研究論證并逐步推動落實解決。再次感謝貴委對連云港城市建設的支持和關心，希望以后對城市的建設提出寶貴的建議和意見！

連云港市住房和城鄉建設局

2025年7月14日