《連云港海事局發(fā)布江蘇沿海公共航路（連云港、鹽城段）》新聞發(fā)布會(huì)

時(shí)間：2月28日10：00

地點(diǎn)：連云港發(fā)布新聞發(fā)布廳

主持人：連云港海事局黨組工作部主任王統(tǒng)廣

發(fā)布人：連云港海事局副局長(zhǎng)包繼來(lái)，連云港海事局通航管理處副處長(zhǎng)惠童

發(fā)布議題：《連云港海事局發(fā)布江蘇沿海公共航路（連云港、鹽城段）》

王統(tǒng)廣：各位來(lái)賓，新聞媒體的各位朋友們：

大家上午好！

今天，我們?cè)谶B云港新聞發(fā)布廳舉辦《連云港海事局發(fā)布江蘇沿海公共航路（連云港、鹽城段）》新聞發(fā)布會(huì)。

參加發(fā)布會(huì)的有連云港海事局副局長(zhǎng)包繼來(lái)同志、連云港海事局通航管理處副處長(zhǎng)惠童同志，他們將向大家介紹有關(guān)情況，并回答媒體朋友感興趣的問(wèn)題。我是連云港海事局黨組工作部主任王統(tǒng)廣，今天的發(fā)布會(huì)由我主持。

我們有幸邀請(qǐng)到了中央廣播電視總臺(tái)國(guó)際在線(xiàn)、新華日?qǐng)?bào)、江蘇廣播電視總臺(tái)、新華網(wǎng)、揚(yáng)子晚報(bào)、現(xiàn)代快報(bào)、連云港日?qǐng)?bào)、連云港電視臺(tái)、連云港廣播電臺(tái)、網(wǎng)易新聞等省市媒體記者朋友，歡迎大家！

首先，請(qǐng)連云港海事局副局長(zhǎng)包繼來(lái)同志作新聞發(fā)布。

包繼來(lái)：女士們、先生們、媒體朋友們：

大家上午好！

今天我們?cè)谶@里召開(kāi)連云港海事局發(fā)布江蘇沿海公共航路（連云港、鹽城段）新聞發(fā)布會(huì)。在此，我謹(jǐn)代表連云港海事局向與會(huì)的新聞界朋友們表示熱烈的歡迎！同時(shí)，也向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心、支持連云港海事事業(yè)發(fā)展的社會(huì)各界表示衷心的感謝！

江蘇沿海航路是國(guó)家“一帶一路”交匯點(diǎn)的重要海上通道，也是連接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的海上紐帶。近年來(lái)，受益于連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道開(kāi)通、“一體兩翼”組合大港建設(shè)以及鹽城海上風(fēng)電規(guī)模化開(kāi)發(fā)，連云港港與鹽城港實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，船舶大型化、密集化發(fā)展趨勢(shì)明顯，船舶海上通航環(huán)境變得更加復(fù)雜。因此，優(yōu)化航路信息以適應(yīng)新形勢(shì)下的通航要求顯得尤為重要。連云港海事局結(jié)合《全國(guó)沿海航路指南》《中國(guó)航路指南》《全國(guó)沿海船舶航路總體規(guī)劃》《江蘇沿海船舶航路規(guī)劃》等航海圖書(shū)資料，以尊重習(xí)慣、保障安全、高效規(guī)范為原則，通過(guò)成立研究工作組，強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析研究，開(kāi)展實(shí)地勘探，強(qiáng)化協(xié)同交流，廣泛征求意見(jiàn)等方式，高效完成了本次航路研究?jī)?yōu)化工作。

本次發(fā)布的航路信息包括連云港及鹽城沿海外航路與沿岸航路在內(nèi)的19條航路信息，連點(diǎn)成線(xiàn)，織線(xiàn)成網(wǎng)，組成了脈絡(luò)狀船舶航行水路網(wǎng)。“連云港及鹽城沿海外航路”是連云港、鹽城兩市主要港口進(jìn)出南北航線(xiàn)航路，也是江蘇沿海連接南北的重要通路。“連云港及鹽城沿海沿岸航路”是江蘇沿海各主要港口交流的大動(dòng)脈。本次航路的發(fā)布將進(jìn)一步優(yōu)化江蘇沿海海上通航秩序，提高船舶通航與港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率、保障船舶航行安全、對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化建設(shè)，助力江蘇海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

江蘇沿海公共航路（連云港、鹽城段）相關(guān)信息已于日前以公告形式發(fā)布，將于3月1日正式施行，可供進(jìn)出連云港、鹽城沿海的船舶規(guī)劃航線(xiàn)時(shí)參考。

謝謝大家！

王統(tǒng)廣：謝謝包繼來(lái)同志的發(fā)布。下面是提問(wèn)環(huán)節(jié)，請(qǐng)記者朋友們就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行提問(wèn)。

記者：請(qǐng)問(wèn)海事部門(mén)開(kāi)展江蘇沿海航路的研究與發(fā)布工作具有怎樣的現(xiàn)實(shí)意義？

惠童：謝謝您的提問(wèn)，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。連云港海事局開(kāi)展江蘇沿海航路優(yōu)化研究工作、發(fā)布航路信息，是江蘇沿海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展同水上交通安全相協(xié)調(diào)相促進(jìn)的一項(xiàng)重要措施，其意義主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。

一是江蘇沿海航路是國(guó)家“一帶一路”交匯點(diǎn)的重要海上通道，也是連接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的海上紐帶。優(yōu)化公布江蘇沿海航路信息可以助力構(gòu)建“國(guó)內(nèi)國(guó)外雙循環(huán)”新發(fā)展格局物流通道，支撐中歐班列與海運(yùn)航線(xiàn)有效銜接，更好服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略。二是隨著江蘇沿海海上風(fēng)電、海上光伏等海上新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)模發(fā)展，海上漁業(yè)養(yǎng)殖、休閑旅游等產(chǎn)業(yè)的快速興起，以及海上科研、氣象觀測(cè)等技術(shù)性平臺(tái)不斷建設(shè)，傳統(tǒng)習(xí)慣性航路被大量擠占，公布江蘇沿海航路信息可以有效保障海上通航資源。三是隨著連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道開(kāi)通使用、“一體兩翼”組合大港建設(shè)全面拉開(kāi)以及鹽城海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模化開(kāi)發(fā)，連云港港與鹽城港均實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，江蘇沿海船舶大型化、密集化發(fā)展趨勢(shì)明顯，船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)也隨之升高，優(yōu)化江蘇沿海航路既能促進(jìn)航運(yùn)與臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也能為水上交通安全提供保障。

記者：江蘇沿海公共航路（連云港、鹽城段）信息公布施行后，海事部門(mén)將采取哪些措施保障航路的安全通航與有效使用？

包繼來(lái)：感謝您的提問(wèn)，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。江蘇沿海公共航路（連云港、鹽城段）信息公布施行后，最為重要的是要確保航路能有效地發(fā)揮指導(dǎo)船舶安全航行的作用，對(duì)此海事部門(mén)將從三個(gè)方面予以保障。一方面是做好規(guī)劃保障，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。海事部門(mén)將充分發(fā)揮自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，牢固樹(shù)立主角意識(shí)，持續(xù)關(guān)注連云港與鹽城兩市發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)與自然資源、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)單位溝通交流，在相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)與征求意見(jiàn)階段，提供海事意見(jiàn)建議，確保航路與其他海上功能區(qū)劃不產(chǎn)生沖突，實(shí)現(xiàn)相互協(xié)調(diào)發(fā)展。第二個(gè)方面是加強(qiáng)航路巡查，開(kāi)展安全提醒。海事部門(mén)將充分利用海巡艇、無(wú)人艇、無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星等多種方式，不斷加強(qiáng)公布航路的現(xiàn)場(chǎng)巡查，確保對(duì)航路通航環(huán)境狀況底數(shù)請(qǐng)、情況明，對(duì)航路中出現(xiàn)的漂浮物、沉船沉物等礙航物，及時(shí)發(fā)布警告通告進(jìn)行安全提醒。第三個(gè)方面是開(kāi)展聯(lián)合共治，強(qiáng)化信息通報(bào)。與農(nóng)業(yè)農(nóng)村、海警等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng)，對(duì)在已公布航路內(nèi)開(kāi)展的違法養(yǎng)殖、違法捕撈、違法采砂、非法施工等行為聯(lián)合進(jìn)行查處。

記者：請(qǐng)問(wèn)江蘇沿海公共航路（連云港、鹽城段）公布施行后，船舶航行將其作參考時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？

惠童：船舶將公布的航路信息作為規(guī)劃航線(xiàn)時(shí)的參考時(shí)，應(yīng)注意以下問(wèn)題：一是船舶應(yīng)盡可能使用航路，建議船舶盡可能靠航路中心線(xiàn)右側(cè)航行。船舶應(yīng)根據(jù)本船特點(diǎn)和航經(jīng)海域的實(shí)際環(huán)境，參照最新航海圖書(shū)資料，科學(xué)合理地確定本船的航線(xiàn)計(jì)劃。二是公布的航路信息中所描述的航路中心線(xiàn)轉(zhuǎn)向點(diǎn)走向僅用于表示航路位置和走向，非推薦船舶使用的航線(xiàn)和航向，航行船舶應(yīng)根據(jù)海上交通狀況實(shí)踐與良好的船藝謹(jǐn)慎行駛。三是船舶航行應(yīng)嚴(yán)格遵守《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》和海事管理機(jī)構(gòu)公布的特別規(guī)定。船舶在航路內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)注意實(shí)測(cè)水深的變化，防止發(fā)生船舶擱淺等事故。船舶進(jìn)出航路、穿越航路、通過(guò)航路中通航密集水域、通過(guò)航路交匯水域時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎駕駛。四是在任何情況下，航路僅作為船舶在相關(guān)海域航行的推薦通道，僅供船長(zhǎng)或船員參考，不免除船長(zhǎng)或船員對(duì)船舶安全航行的責(zé)任。船舶航行時(shí)，如發(fā)現(xiàn)航路內(nèi)有礙航物，應(yīng)及時(shí)報(bào)告海事部門(mén)。五是船舶應(yīng)及時(shí)關(guān)注海事部門(mén)發(fā)布的有關(guān)航路的信息，如因港口建設(shè)、海上交通安全等需要調(diào)整航路時(shí)，海事部門(mén)將另行通告，船舶應(yīng)根據(jù)最新公布的航路信息進(jìn)行參考。

王統(tǒng)廣：記者朋友們，由于時(shí)間關(guān)系，提問(wèn)環(huán)節(jié)就先到這里，如果大家還有想要了解的內(nèi)容，可以與相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)一步溝通對(duì)接。

今天的發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。謝謝大家！