市應(yīng)急局：創(chuàng)新構(gòu)建立體化海上救援模式

市應(yīng)急局緊緊圍繞“全災(zāi)種、大應(yīng)急”任務(wù)需要，以建立東海救助局連云港救助基地為抓手，全力構(gòu)筑“海陸空”立體救援模式，持續(xù)強(qiáng)化海上搜救應(yīng)急體系和能力建設(shè)，妥善處置各類海上突發(fā)事件，較好完成各項(xiàng)急難險(xiǎn)重任務(wù)。

在“謀”上強(qiáng)創(chuàng)新。在全省率先采用多方合作共建模式，與交通運(yùn)輸部東海救助局簽署應(yīng)急救援合作框架協(xié)議，由其落實(shí)S-76D型救助直升機(jī)1架和機(jī)組人員11名進(jìn)駐該市全天候待命。進(jìn)駐應(yīng)急救援直升機(jī)安裝有專用絞車、紅外線搜索、救生衣、救生筏等設(shè)備，可在陣風(fēng)10級(jí)以及浪高9米等復(fù)雜環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)，搜救范圍半徑120海里，除機(jī)組人員和救生員外還可承載11人，最大外掛載荷為1496公斤，可吊起一輛轎車。

在“建”上聚合力。組建連云港市海上應(yīng)急救援編組，成立連云港海事應(yīng)急救援隊(duì)、連云港海警應(yīng)急救援隊(duì)等8支海上專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍。根據(jù)應(yīng)急處置實(shí)際情況，每年購(gòu)置水上救援機(jī)器人、沖鋒舟等裝備，前置至各海上應(yīng)急救援隊(duì)伍，將其納入全市應(yīng)急備勤體系進(jìn)行調(diào)度。在落實(shí)連云港空中救援大隊(duì)進(jìn)駐過(guò)程中，充分利用國(guó)企平臺(tái)，整合各方資源，加強(qiáng)與連云區(qū)、市財(cái)政局、市氣象局、海發(fā)集團(tuán)等部門合作，全力做好簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)設(shè)施建設(shè)、氣象站維保等配套工作，扎實(shí)保障運(yùn)維服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效。

在“練”上重實(shí)戰(zhàn)。組織“黃海六號(hào)”海上安全（旅游客船）應(yīng)急救援演練，以演代練，注重實(shí)戰(zhàn)，磨合協(xié)同合作應(yīng)急處置機(jī)制。在海上突發(fā)事故處置中，依托連云港海上搜救中心，統(tǒng)一指揮，協(xié)同合作開展應(yīng)急處置，與衛(wèi)健、消防、東海救助局等部門信息共享、隊(duì)伍聯(lián)動(dòng)。充分發(fā)揮救助直升機(jī)“響應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、救援范圍廣、處置效果好”的優(yōu)勢(shì)，全域覆蓋，全天待命，使海上應(yīng)急救援力量由“分散管理、各自為戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)”，高效執(zhí)行海上應(yīng)急處置任務(wù)。