“交郵融合” 讓快遞“坐”上公交車

3月15日下午3時，在一輛灌南至堆溝班線的交郵公交車專線上，筆者看到，班車上各項服務設施擺放整齊，與其他普通公交公司不同的是，在專線車輛的后面兩排，一堆放快遞包裹被整齊堆放著并用圍欄擋起來。當班的公交駕駛員黃師傅正在充當“快遞員”幫著郵政員裝車、清點貨物，最后簽字、上鎖，最后由投遞員將快遞完好無損地交到村民手中。

“交郵融合，兩個穩定運營”是省政府著力打造的民生實事之一。為有序推進民生實事項目落地，確保郵政快遞服務和交郵融合示范線路穩定運營，從3月6日起，灌南縣城發集團運輸公司鎮村公交開通的灌南至五隊、灌南至堆溝兩條“交郵融合”線路投入試運營。

“快遞放在公交車上，會不會影響旅客正常乘坐呢？”筆者問駕駛員黃師傅。“我們都是在客流比較少的時段，利用車輛的富余的空載空間安排快遞運輸任務，快遞放在指定地方，不會占用太多的座位。”黃師傅笑著說，公交公司的原則始終還是以旅客乘坐為主，貨物運輸為輔。基本上按照郵政公司快遞到站時間點，盡量保證村民當天取到快遞，提高快遞的配送效率。

過去，灌南縣郵政公司為了保證村民能夠及時收到郵件，每天需要專門車輛將郵件運送到各鄉鎮，而部分鎮村離縣區較遠，郵件數量又不多，專車運送帶來的人力、車輛等物流成本較高。現在，通過公交和郵政部門合作，由縣區的郵政工作人員將郵件分類后，每天在相對固定的時間將郵件交給公交車輛，讓郵件“坐”著公交到鎮里、村里。郵件到站后，投遞員再將郵件取走，進村入戶投遞。

公交和郵政部門合作后，原先載客的公交兼職“帶貨”，既提高了公交車的資源利用效率，又降低了郵政公司的物流成本，實現了優勢互補、穩定運營、互利雙贏的合作目標。“現在收快遞比以前快多了，公交車送到家門口，真不錯。”堆溝港鎮村民孫大爺點贊。

“下一步，我們將進一步加強與縣郵政公司合作，借助城鄉公交一體化，有序擴大‘交郵融合’公交線路，暢通縣城區與各鄉鎮快遞物流鏈條，為促進縣、鄉、村物流健康發展，服務鄉村振興作出積極貢獻。”灌南縣城發集團運輸公司負責人表示。